Valódi HírekA magyar félnek van egy feltétele.
A Mol és a Janaf horvát kőolajvezeték-üzemeltető vállalat megállapodott arról, hogy független megfigyelők részvételével megkezdik az Adria kőolajvezeték hosszú távú kapacitástesztjeit – közölte a Mol szerdán az MTI-vel.
Terheléses tesztek jönnek
A terheléses teszttel azt vizsgálják, hogy az infrastruktúra eltérő időjárási viszonyok között milyen szállítási teljesítményekre képes. A Mol üdvözli a tesztek megkezdését, mert így lezárható a vita a vezetékről.
A horvát fél szerint az Adria olajvezeték éves kapacitása 11 és 15 millió tonna közötti,
de 2 millió tonnánál többet soha nem szállított.
A Mol emellett állásfoglalást vár arról, hogy
átengedik-e Magyarország felé a tenger felől érkező orosz kőolajat.
A Mol ragaszkodik az orosz olajhoz
A Janaf ugyanis „még mindig nem reagált egyenesen”. Helyette időt kért az erre vonatkozó uniós jogszabályt értelmezésére, amelyet egyébként ők maguk is megszavaztak – írták.
A Mol kifogásolja továbbá, hogy a horvát fél uniós és amerikai engedélyeket kér a szállításokhoz.
Álláspontjuk szerint ez az „indokolatlan bürokratikus akadály” ellehetetlenítené a folyamatos szállítást, és „teljesen életszerűtlen” is, mert nem lehet minden szállítmányra külön uniós és amerikai engedélyt kérni.
Amennyiben egy kőolajszállító vállalat és annak szállítmánya nem szerepel a nyilvános szankciós listákon, akkor azt át kell engedni. Ez a nem szankcionált orosz kőolajszállítmányokra is vonatkozik, amennyiben a Barátság kőolajvezeték nem működik – tették hozzá.
A magyar fél szerint drága a horvát szállítás
A Mol fenntartja álláspontját, hogy 100 kilométerre vetítve az európai átlagár többszörösét (4-5-szörösét) kéri el a Janaf a szállításokért, ami kimerítheti a monopolhelyzettel való visszaélés gyanúját – írták. Hangsúlyozták:
az ellátásbiztonságához két teljes értékű, kereskedelmileg is versenyképes útvonal kell.
Tehát az Adria kőolajvezetéknek „fel kell nőnie a feladathoz” és gondoskodni kell az Oroszországból induló vezeték működéséről is.
A vállalatcsoport támogatja Ukrajna törekvéseit, hogy az Odessza-Brodi vezeték újraindítása összekapcsolja a Barátság vezetéket a Fekete-tengerrel. Ez is erősítené a térség kőolaj-ellátásának biztonságát – olvasható a közleményben.
(MTI) (Nyugati Fény nyomán )
